福特承诺推出新系列产品

标志性的福特轿车已经死了,并且拥有超过半个世纪的美国汽车遗产。但福德执行副总裁詹姆斯·法利表示,从好的方面来看,该公司将重新调动其中一些资源,以建立一个新的“真正的”越野SUV阵容,并以真实的能力为设计理念。除了暴风雪之外对于公司注定失败的汽车的ob告,福特汽车本周的第一季度财报电话产生了这个有趣的金块,以回应一个关于如何通过削减嘉年华,C-Maxx,焦点,融合等来填补阵容(和销售)漏洞的问题。金牛座。愤世嫉俗者可能会期待更多东西,比如福特 EcoBean EcoSport,但法利告诉分析师,更加坚固的SUV也是该计划的重要组成部分。“将有一个变化y,越来越多的[SUV]。为了给你一个味道,我们将有更多真正的越野车,建立我们的建筑福特坚韧背景,如野马和我们今天不卖的其他新品牌。“凭借其四四方方的设计和标志性的祖先,即将到来的2020福特野马将这是福特公司自称为越野霸权争夺战的第一次齐射。该公司此前曾暗示将一辆较小的越野SUV插入野马下方,而法利的评论似乎证实了这些计划。而且这并不是太多想象一辆更大的卡车 - 也许是新款Expedition的Raptor-lite版本?你是谁,小福特SUV?进一步证明Bronco可能拥有至少两个同样能力的兄弟姐妹是福特最近为Maverick提出的商标申请和Timberline铭牌,如h Car& amp;驾驶员。   汽车制造商在20世纪70年代早期使用Maverick名称作为其可怕的紧凑型轿车,但可以肯定的是它将在21世纪附加到SUV上。虽然Timberline听起来有点像装饰水平,但不可否认它的设计是为了让人想起户外活动。另外,借用法利的话,它们都是“今天我们卖不出的新牌子。”福特告诉 Car&司机认为  商标是商业的常规部分,不会评论未来产品的具体细节。但实际上,Farley告诉我们我们需要知道的一切:福特并没有放弃乐趣。

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