米其林在销售下滑后销售北爱尔兰工厂

生产卡车,汽车,摩托车,自行车和农用车轮胎的米其林公司将在本月底关闭位于北爱尔兰的Ballymena工厂。结果将有数百名员工失业。公司在2015年做出了决定,但是很长一段时间了。 2008年,米其林的营业利润下降了17.8%。米其林2009年裁员5000人。2014年,卡车轮胎销量下降12%,汽车轮胎销量下降10%。 2007年至2014年间,米其林的销售额减少了500万美元。由于这些财务问题,米其林也无法支付Ballymena工厂生产的能源费用。来自该地区工人工会的Unite的代表告诉卫报,米其林需要对其工厂进行现代化改造。他表示,“部长不采取行动导致高能源成本使得Ballymena工厂的运营效率第二低,现在面临关闭。”米其林将土地卖给了Silverwood商业园有限公司是一家制造业巨头,目前在爱尔兰M1高速公路沿线设有连接北部和南部地区的设施。 Silverwood计划将土地变为制造工厂,办公空间和仓库中心,并创造数百个工作岗位。但Silverwood将仅占地68英亩的68英亩土地。米其林选择将剩余的10英亩土地捐赠给当地管理机构东安特里姆镇议会。 EABC计划建立一个希思罗机场中心。不断扩大的伦敦机场去年宣布将在英国12个地区建立65家工厂,北爱尔兰共有3家工厂.Michelin将把Silverwood的利润投入其他爱尔兰工厂,特伦特河畔斯托克和邓迪。该公司将在今年6月之前赔偿Ballymena的900名员工。根据米其林的说法,43名Ballymena员工已经转移到其他地方,65名已退休,260名员工已找到新工作。但这仍然让近三分之二的员工失业.Michelin并不是唯一一家缩减规模的轮胎公司。固特异最近关闭了英国和德国的工厂,Firestone宣布将在今年年底关闭其加拿大工厂。尽管工厂关闭是销售累积下降的结果,米其林去年增加了12.5%的净销售额,并计划在2018年销售更多的卡车轮胎。米其林于1953年在法国开始,目前在17个国家拥有68家工厂,其中大部分位于美国和欧洲.Michelin也刚宣布将以170万美元的价格收购英国输送带公司Fenner,试图将其产品扩展到不仅仅是橡胶轮胎。新产品包括采矿材料和气泵。此次收购还将为公司创造400个就业机会。也许Ballymena的员工将搬迁到Fenner的英格兰总部。

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